交通｜沪渝蓉高铁（北沿江高铁）江苏段开工建设

在全国上下喜迎党的二十大胜利召开之际，9月28日上午，省委、省政府和国家铁路集团共同召开北沿江高铁江苏段开工动员会议，这标志着北沿江高铁江苏段正式开工建设，泰州也将真正迎来“高铁时代”。省委书记吴政隆宣布开工，省委副书记、省长许昆林，国铁集团副总经理王同军讲话。

在泰州医药高新区（高港区）白马镇泰州南站的开工现场，这也是北沿江高铁江苏段开工动员会议的泰州分会场。这次开工建设的北沿江高铁（江苏段）不仅是途经我市的第一条国家干线高铁，更是泰州人民翘首以盼的幸福工程。项目的开工建设，标志着泰州实现高铁“零”的突破，真正迈入属于泰州的“高铁时代”。

开工动员会采用“主会场+分会场”视频连线形式召开，南京主会场和苏州、南通、扬州、泰州分会场同步举行。

许昆林代表省委、省政府向长期以来关心江苏经济社会发展的国家铁路集团及社会各界人士表示衷心感谢，向参与北沿江高铁江苏段建设的广大建设者表示诚挚慰问。他说，北沿江高铁江苏段开工建设，是江苏交通建设领域的又一件大事，也是全省人民期盼已久的一件喜事。交通基础设施特别是重大铁路基础设施项目投资体量大、关联产业多、带动性强，对于增加有效投资、稳住经济大盘、增进民生福祉具有重要作用。北沿江高铁对构建长江经济带综合立体交通走廊、提升通道运输能力和服务品质、促进区域协调发展具有重要意义。全省各部门、沿线各地、各参建单位要同心同向发力、精心精细组织，努力建成精品工程、平安工程、廉洁工程，以实际行动迎接党的二十大胜利召开。

王同军代表国家铁路集团向北沿江高铁江苏段开工表示热烈祝贺。他指出，各参建单位要强化使命担当，充分依靠地方党委政府，紧密协调配合，科学组织实施，统筹质量安全、投资效益、生态保护、廉政建设，确保安全优质、高效按期完成建设任务。国家铁路集团将进一步加大对项目推进和江苏铁路规划建设支持力度，持续完善路网布局，提高运营水平，更好服务沿线人民群众，努力为江苏现代化建设和长三角高质量发展作出新贡献。

省委常委、常务副省长费高云主持会议。

省交通运输厅（铁路办）、国铁上海局集团、沪杭铁路公司、省铁路集团和沿线五市作了发言。

最后，吴政隆宣布北沿江高铁江苏段开工。

市领导朱立凡、万闻华、张余松、卢佩民、徐克俭、叶冬华、刘志明、方针，省铁路集团副总经理钱永祥、市政府秘书长钱忠、沪杭铁路公司副总工程师潘成杰在泰州分会场出席活动。

沪渝蓉高铁（北沿江高铁）江苏段既是沿江高铁通道的东段主通道，也是我省长江北岸地区的高铁大动脉。江苏段正线总里程371.6公里，可研批复投资总额为1239.4亿元，设计速度350公里/小时，境内共设11座车站。

北沿江高铁在泰州境内里程约52公里，涉及泰兴市、姜堰区、医药高新区（高港区）3个市（区），投资128亿元。设泰州南站、黄桥站2座车站，其中泰州南站位于医药高新区（高港区）白马镇。

作为途经泰州的第一条国家干线高铁，北沿江高铁建成后，对泰州策应“一带一路”、长江经济带、长三角一体化等国家战略，全面融入国家高铁发展主动脉，沟通泰州与上海及中西部大中城市的联系，全面融入长三角核心区，实现跨江融合协同发展，助推江苏中部崛起和全市经济社会高质量发展等具有十分重要意义。

泰州市交通运输局党组书记、局长、市铁路办主任潘爱民说：“我们将以今天的开工动员会为契机，全力保障北沿江高铁顺利建设，扎实做好沿线用地的服务保障、矛盾协调等各项工作，推动北沿江高铁快建设早竣工。同时我们将加快开展盐泰锡常宜铁路、常泰铁路前期工作，全力推动及早开工建设，真正把泰州打造成区域性交通枢纽城市。”

记者：吴超 朱浩民 徐少卿 傅晗宁

编辑：李子韵

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审核：吴军