花五年时间教学生如何乘公交 城东小学“文明小乘客”活动获推广

“候车不占道，等车站在站台上;车辆进站不推挤，依次排队有秩序;坐车讲文明，不扔垃圾不吐脏言;让座讲风格，爱心座位不要坐;下车讲原则，老弱病残先让行。”从2011年开始，泰州市城东中心小学发起“文明小乘客”评选，要求孩子们做到“文明乘车5要求”，引导孩子们自主、文明乘坐公交车，收到了意想不到的效果。

近日，海陵区教育局下发通知，城东小学“文明小乘客”做法将在海陵19所中小学推广。

安全隐患 催生“文明小乘客”

据了解，泰州市城东中心小学有三个校区，其中的两个校区地处主城区中心地带，紧邻交通要道，每到上学、放学时段道路车辆如过江之鲫，给学生的安全出行带来极大的隐患。

“由于好动的本性，无论是排队等车还是在公交车上，孩子们互相打闹等现象普遍存在。”城东小学大队辅导员顾梅说，在接到家长及公交司机多次反映后，学校经过调研，从2011年开始发起了“文明小乘客”安全教育评比活动，当时的初衷是希望借此来增强孩子们的安全意识。

那么怎么样才能获得这个“文明小乘客”荣誉呢?

每个学期初，班级老师会对班上通过公交车上学放学孩子进行统计，然后对孩子们进行文明乘车统一培训并签订一个“文明乘车承诺书”。承诺书中主要提出了“文明乘车五点要求”：候车不占道，等车站在站台上;车辆进站不推挤，依次排队有秩序;坐车讲文明，不扔垃圾不吐脏言;让座讲风格，爱心座位不要坐;下车讲原则，老弱病残先让行。

顾梅说，对于能达到五点要求，且无一例举报的孩子，学期末学校授予“文明小乘客”称号，对于在车上负责提醒、监督同学文明乘车行为的“文明小乘客”，学校授予“优秀车长”称号，对于班级内学生文明乘车无一例举报的授予“文明乘车班级”。

5年实践 收到意想不到效果

“通过这5年的实践，我们的文明小乘客活动收到了意想不到的效果。”顾梅说，活动开始之初，为了引导孩子们文明乘车和起到一个监督作用，学校在每辆经过的车上还安排了一些老师随行，提醒同车的孩子们注意自己的言行举止。“现在孩子们乘车已经基本实现了自治。”

“我们文明小乘客不仅要自己文明乘车，还要让别的小朋友也做到。”作为2015年城东小学“文明小乘客”，晓馨在每次乘坐公交时，不仅要做文明小乘客，还要做文明监督员，看到有不文明乘车的同学，都会加以制止。

顾梅介绍，现在城东小学约有700多名学生每天通过公交车上学放学，途经各校区的10多趟公交班次上，每辆车里都有4名左右由学校挑选的“文明监督员”，这些孩子会将每天在车上看到的一些不文明行为汇总到学校，而学校则会根据一段时间内发生的较为集中的乘车不文明行为对全体乘车学生开会，引导孩子们摒弃不良习惯。

记者采访中获悉，通过这几年“文明小乘客”实践看，起到了很多意想不到的效果。

首先是“告状”的少了，表扬的多了。

顾梅说，以往经常有市民或司机告状，说孩子们乘车打闹，既不安全，也不文明。而现在，每年都能收到市民专门写来的表扬信，多是对孩子们在车上给老人让座、拾金不昧、帮助他人行为的赞许。

其次，很多家长反映孩子在生活中开始注重文明礼仪养成。“曾经有一位家长反映，孩子有一次在车上乱扔垃圾被监督员看到扣分，那学期没有评上文明小乘客，虽然当晚回家哭得很伤心，但从那以后不但自己乘坐公交注意文明礼仪，连带着也要求家长这么做。”

“文明小乘客” 将在全区中小学推广

近日，海陵区教育局召开专题会议，向全区中小学推广城东小学“文明小乘客”的经验做法。

海陵区教育局办公室主任夏飞介绍，根据省里要求，今年海陵农村地区中小学取消了统一校车，增加了公交车的投放，据测算，海陵各中小学约有4000多学生每天乘坐公交车上学放学，孩子们如何安全乘车受到大家关注。

夏飞说，全区范围内的“文明小乘客”的评比活动分三个阶段推进。第一阶段，各学校按照“文明小乘客”的活动评比方案，多渠道、多形式向社会和家长广泛宣传，激发学生主动参与、争当“文明小乘客”的热情;第二阶段，各校按班级对乘车学生进行培训，明确文明乘车的规范条款和“文明小乘客”的评选条件，安排值日教师、选派值日学生对学生的乘车行为进行跟踪督查，听取公交司机的情况反馈，督促引导学生文明乘车。第三阶段，学期末，各校按照乘坐公交学生的比例，以班级为单位，自主申报“文明小乘客”，经班级推荐和学校评比等程序确定“文明小乘客”人选，对当选的“文明小乘客”进行绶带表彰。同时评选“优秀车长”和 “文明乘车班”。

夏飞说，“文明小乘客”评比让孩子们不仅在学校，而且在上学放学路上同样养成文明礼仪好习惯，以自己的文明行为带动家长，进而影响社会，让每一个孩子都成为流动的文明之花。