泰州两条在建铁路按下“快进键”

开工即冲刺，夺取“开门红”

泰州两条在建铁路按下“快进键”

一年春作首，奋楫正当时。眼下，北沿江高铁泰州段施工现场一片繁忙景象，重大交通工程一线建设者们正以饱满的精神和昂扬的斗志投入到节后生产中，铆足干劲夺取项目建设“开门红”。

2月12日下午，在高铁泰州南站的建设工地上，脚手工许雷正和工友们忙着整理盘扣式脚手架和模板。

40岁的许雷来自四川省绵阳市。2023年9月，他来到泰州，成为北沿江高铁泰州段的一名建设者。今年春节，他回老家过年，正月初十便按照返岗计划回到高铁泰州南站工地，开始开工前的准备工作。“我们相当于‘先头部队’，只有先把脚手架搭好，浇筑工才能上模板浇筑。”许雷笑着说，“这边的道岔梁施工时间只有一个月，如果不抓紧时间提前干，就会影响后续施工。”

当天是元宵节。与许雷一样，脚手架班组的10多名工友都在工地上一直忙到天黑，晚上聚在一起热热闹闹吃了饭，就算过了节，食堂特地为大家加了几个菜。

2月13日，北沿江高铁泰州段全面复工。中铁二十局北沿江高铁泰州段项目工程部相关负责人表示，为赶工期、抓进度，按照既定计划，截至目前已完成8处工点复工，860余名施工人员及217名项目管理人员全部到岗。各复工工点管理单元人员均已跟班作业，安全管理人员也按要求完成了复工安全培训，并开始施工作业。

据介绍，目前，北沿江高铁泰州段、盐泰锡常宜铁路同步实施工程的桩基施工已进入全面开工阶段。从2024年12月起到现在，已完成桩基施工663根，计划今年年底前，桥梁下部结构全部施工完成。2026年底，桥梁主体工程全部完工。

此外，在北沿江高铁部分，目前桥梁工程下部结构已施工完成约98%，箱梁架设完成224孔，占总量823孔的27.2%，计划于今年10月全部架设完成。今年6月，无砟轨道施工将全面启动，计划于2026年5月完成施工，以保证北沿江高铁泰州段铺轨顺利通过，争取早日具备通车条件。

“今年是北沿江高铁泰州段建设的关键之年，复工前，我们组织大家开展了施工动员会，部署年度施工任务，要求各项施工任务要紧扣时间节点，落实安全生产要求，确保工程质量达标。”该负责人说。在下一步施工中，项目团队将细化目标任务，优化资源配置，强化安全质量，确保每项任务落到实处。同时，加强过程管控，严把工程质量关，坚持规范化生产、标准化施工，以高起点、高标准、高质量完成年度建设目标，把该项目建设成人民满意的放心工程。