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泰州:长江干线新年首艘超大型船舶离港试航

来源: 编辑:徐群薪 2025-01-11 18:54:35 查看数:0

1月8日,在海事部门15艘海巡艇接力维护下,长江干线新年第一艘超大型船舶“新扬子503”轮从靖江安全离港,前往黄海南部指定水域试航,为新的一年造船产业首季“开门红”奠定了坚实基础。

据了解,“新扬子503”轮是扬子江船业集团建造的7000标箱集装箱船,长272米,宽42.8米,型深24.6米,水面以上最大高度49.8米。该船采用LNG双燃料动力,选用前置导轮节能装置+高效螺旋桨+高效舵的组合式节能推进系统,一体优化设计主机选型和高效推进系统,实现航速和油耗的最优化。目前,扬子江船业集团手持该船型订单15艘,已经顺利交付14艘,此次试航的“新扬子503”轮是该船型中的最后一艘,累计创汇15.45亿美元。

据介绍,该轮船型尺度大,航行时占用水域宽,操纵困难,长江江苏段航行里程达145公里,且途经桥区、锚地、渡线等水域,通航环境复杂,航行、靠离泊过程中存在较大的安全风险。加之当前正值岁末年初,江上船舶众多,气候情况复杂,给船舶试航安全带来很大挑战,对海事部门水上交通组织和安全监管来说也是一次巨大考验。为保障“新扬子503”轮安全通过长江江苏段,泰州海事局开辟绿色通道,“一对一”服务指导,协同江阴、张家港、南通、常熟和太仓沿江5地海事机构,由4个船舶交通管理中心全程重点监控,15艘海巡艇无缝衔接,以“全程+接力”的方式提供全方位护航。

目前,海工装备和高技术船舶制造已成为泰州的地标性产业。2024年,泰州市首创船舶“交易+营运”线上联办机制,建设全链条管理数字化平台,创新双船编队出江模式,提效能、促转型、保畅通,累计安全维护139艘新造船出江试航,同比增长18.7%,创历史同期新高。其中,205米以上57艘次,270米以上38艘次。全年助企融资超3.67亿元、助企创汇70亿美元,持续擦亮泰州“世界船都”名片。

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