【新质生产力在江苏】锚定高端化驶出“新航迹” 前8个月江苏出口船舶近700亿元

作为全国船舶海工产业第一大省，今年前8个月，江苏船舶出口同比增长超七成，高端船舶产业成为江苏发展新质生产力的重要赛道。

江苏台记者尹美又：“大家现在看到的这个庞然大物，是扬子鑫福造船有限公司自主研发的目前全球最大的B型罐LNG双燃料集装箱船，全长366米，可以装载16196个集装箱，相当于约7000节火车车厢装载量。眼下正在码头舾装和调试工作，12月份将交付全球运力第一的地中海航运公司。”

江苏扬子鑫福造船有限公司主任建造师苏祥鑫：“我们这个船B型罐是13000立方的，目前属于最大的一个LNG储存罐。这么大的船从开工到交船是14个月，目前在手订单排到了2029年的下半年。”

“绿色”订单正成为江苏船舶产业新的增长极。围绕提高造船效率、确保按时交船，江苏船企全力推进造船模式升级，打造现代化造船基地。扬州中远海运重工先后投资超过2亿元，在作业集成度较高的内业车间和组立车间建成13条自动化、智能化生产线，生产效率提高50%。而当地政府也围绕设备更新和技术改造，成立专班小组，在整个工业设备更新领域提供1.5亿元奖补资金支持，以及专家全程辅导、联动资源优化等全方位服务。