江苏泰州：南理工泰科院院长杨国来团队荣膺国家技术发明奖一等奖

6月24日

2023年度国家科学技术奖励大会

在北京隆重举行

喜讯传来！

南京理工大学泰州科技学院院长

杨国来教授所在团队完成的

“永磁电涡流阻尼减振缓冲

耗能新技术研发与应用”项目

获国家技术发明奖一等奖！

杨国来教授作为该项目的第三完成人

成为

江苏泰州市首个获此殊荣的专家！

杨国来

南京理工大学二级教授、博士生导师，南京理工大学泰州科技学院院长。

长期从事火炮教学与科研工作。承担国家型号研制、国家973、国家自然基金重点项目等，曾担任多个系统总师、副总师，获发明专利46项，发表高质量学术论文200余篇，出版专著、教材7部，获国家技术发明一等奖、国家级教学成果一等奖和二等奖各1项、省部级科技进步奖一等奖3项。

用电涡流阻尼技术

让桥梁和建筑“淡定”

在祖国广袤的大地上，伫立着一座座桥梁、一个个大型建筑，然而，当大风来袭，桥梁和建筑受到摇摆和振动该怎么办？看似坚不可摧的钢筋混凝土大桥和建筑，同样会产生形变和振动，威胁结构安全，如何让它们“淡定”？

早期，这些桥梁和建筑使用的是国外进口的大型油压阻尼器。然而，这些油压阻尼器在使用3至5年后，往往因机械摩擦而漏油失效，不仅需要耗费大量资金维修与更换，也对重大基础设施的安全构成威胁。

而杨国来教授所在团队研发的电涡流阻尼技术，因为无机械摩擦、无工作流体、不需外接电源，具备着显而易见的优越性。不仅可以大幅提高结构安全，同时，它的使用寿命很长，可以终身免维护，极大降低维修成本，费用方面比国外产品至少要下降三分之一以上。

用攻坚战

让原创技术国际领先

其实，早在2006年，杨国来教授所在团队就开始思考将电涡流阻尼技术应用于大跨桥梁减振的可行性。

研究一开始，一个显而易见的问题就摆在眼前：既然电涡流阻尼技术相比现在实际应用的油阻尼技术具有更多的优点，为什么此前在全世界土木工程领域都没有电涡流阻尼器这个品类呢？

杨国来介绍，这是因为这项技术存在两个技术难题很难突破，其中，如何提高永磁电涡流的耗能密度，是解决问题的关键，也是最大的难题。

【电涡流阻尼器性能测试】

为了突破技术瓶颈，杨国来和团队一直在潜心研究。2022年疫情期间，因为出入比较麻烦，为了节省研究时间，他和团队一起在东北的某一个军工厂待了大半年的时间，研究最紧张的时候，一天甚至只吃一碗泡面。

终于，功夫不负有心人，经过16年的努力，杨国来所在团队研发的电涡流阻尼器性能远超国外油压阻尼器，不仅是具有我国自主知识产权的大型结构电涡流阻尼全套技术，也是一项国际减振领域的原创技术。

如今，国内外已经有113家单位推广运用这项技术，覆盖土木、电力、工程机械等多个行业。上海中心大厦、江阴长江大桥、北京大兴国际机场……这些重大工程项目能在大风、地震中“岿然不动”，都归功于杨国来所在团队研发的电涡流阻尼技术。

【江阴长江大桥在2014年将液压油阻尼器更换为电涡流阻尼器，目前服役时间已经10年之久。】

用身体力行

做学生的榜样

担任南京理工大学泰州科技学院院长后，杨国来提出“以学生为中心、以老师为核心”的办学理念，把“以学生为中心”摆在首位，同时也对教师提出了更高要求。他带领着60余人的教师、学生团队，教学之余，还与老师、学生们密切交流沟通，解答他们的疑惑，传授他们做人的道理。

【杨国来为学生讲的大思政课《建设科技强国——实现高水平科技自立自强》，荣获泰州市一等奖。】

杨国来说，他与学生讲的最多的就是家国情怀，他经常叮嘱学生，一定要有家国情怀，因为这是支撑一个人一生事业的基础。他是这样说的，也是这样做的。他时常连续多天泡在实验室，和学生一起设计方案、做实验、写报告。他的榜样力量，给学生们留下了深刻的印象，成为学生们在科研工作中前行的巨大动力。

记者：陈欢

编辑：阚月萍

审核：戚翔 闻栋

主编：孟海燕

监制：朱建珊