泰州：两艘巨轮同时出江试航 编队规模再创纪录

5月16日，江苏新时代造船有限公司两艘新造超大型船舶同时从长江泰州港出江试航，两艘船采用编队方式出江，长度达到2.5公里，编队规模刷新长江通航史纪录。

清晨5点，两艘巨轮从船厂码头解缆，在海巡艇的警戒维护下缓缓驶入长江。两艘船中，一艘是为德国船东建造的13000标箱集装箱船，总长335米，型宽51米，水面以上最大高度57.8米；另一艘是为挪威船东建造的21万吨LNG双燃料动力纽卡斯尔型散货船，总长299.95米、型宽50米、型深25.2米，水面以上最大高度53米。

两艘巨轮编队出江试航，给护航工作带来一定难度，为确保编队离泊及江面航行安全，泰州海事部门提前评估试航风险，科学制定维护方案，沿途五地海事部门全程开辟水上“绿波带”，累计出动海巡艇20艘，执法人员42人、拖轮8艘、警戒艇3艘、无人机2架。

两艘船将在长江口上海以东海域试航七天，随后交付船东。今年，新时代造船目标交付31艘船，目前已交付14艘，总载重吨190.7万吨。企业在手订单107艘，总载重吨约1462.5万吨，生产计划已排至2027年。据企业项目经理张俊介绍，企业持续地推进智能化和数字化，包括一些工序前移项目的落实，公司的船舶坞内建造周期和码头建造周期持续缩短，所以年度的交船总量会持续地提升。

今年一季度，泰州市造船完工量35艘323.91万载重吨，较去年同期增长23.06%，分别占全省、全国、全球的比重为52.34%、26.22%和14.08%；新接订单60艘521.8万载重吨，较去年同期增长317.44%，分别占全省、全国、全球的比重为49.82%、21.62%和15%；手持订单367艘3301.18万载重吨，较去年同期增长40.63%，分别占全省、全国、全球的比重为47.37%、21.41%和12.13%。各项数据同比增长显著，持续领跑全国。

记者：严伟 董书林

通讯员：冯飞虎

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