【创业故事】兴化戴南乡镇企业家冯元国走进央视高端访谈栏目，聊创业人生

6月14日，央视《对话中国品牌》栏目播出题为《物流中国梦的践行者》的专访节目，节目嘉宾是兴化市戴南镇企业家、江苏钢流现代物流有限公司创始人兼CEO冯元国。节目中，冯元国与著名主持人董倩交流，将自己传奇的创业经历、独特的商业模式、充满战略性的远景规划浓缩在15分钟的访谈里。

冯元国（左）在央视接受访谈。

《对话中国品牌》是中央电视台“发现之旅”频道推出的一档大型高端人物访谈栏目。栏目以“探索品牌背后的故事，助推中国品牌走向世界”为宗旨，致力于“树立中国品牌形象，提升中国品牌价值”。

乡镇企业家走进高端访谈，冯元国诠释了自己别样的创业人生。

搭建钢牛网

打造不锈钢行业的“阿里巴巴”

冯元国1990年毕业于东北财经大学。作为在戴南工作、生活20年的一名IT“老兵”，冯元国看到了戴南不锈钢生产和经营的利弊：一方面是不锈钢名镇产业集群优势明显；另一方面是众多不锈钢企业产品销售不畅，导致部分企业出现资金链危机。冯元国决定利用“互联网+”打造网上不锈钢交易专营平台，畅通产品销售。

说干就干，冯元国带领精英团队，先后投入1000万元资金，自主研发搭建了国内独特的B2B2C不锈钢专营平台——“钢牛网”，并于2015年9月29日正式上线。钢牛网运营以来，强化抱团、融合发展，利用“互联网+不锈钢”营销模式，带动企业发展电子商务和跨境经营。企业在入驻“钢牛网”平台后，可以利用平台完善的“互联网+”营销系统买不锈钢原料、卖不锈钢产品，线上线下即时交易，把握不锈钢即时快讯。同时，不锈钢企业还可以利用平台提供的大数据，深度挖掘客户，又可以获得泰汇公司提供的“定制化”服务和针对企业的个性化系统解决方案。

在此基础上，冯元国多方着手，精心打造戴南书院蜂鸟驿站创客中心，建立“创投+孵化+服务”的实体众创空间发展模式，孵化企业，为不锈钢企业培训人才，分享创新成果，为地方经济发展积蓄后劲。

钢牛平台先后入驻平台会员企业2767家，入驻店铺1600家，入驻商品41万件，中心成功孵化企业30余家，培训人员1500人次，已累计产生3亿多元交易额。2016年9月，戴南书院蜂鸟驿站创客中心被省科技厅评为省级众创空间。

营造生态物流圈

创设“无车承运人”平台

冯元国的“野心”不止于此，“光建平台，如果悬空不能落地，不如直接在阿里巴巴上交易，我要打造的是产业生态链。”冯元国说。

据不完全统计，我国有3000万货车司机，他们承担着中国公路物流总量90%以上的运输任务，长年漂泊在外，没日没夜行驶在人生地不熟的公路网线上，他们是现代“脚夫”。冯元国针对目前货车司机的生存现状，提出了钢流人的理念“创新、分享、合作、共赢”。目标是整合全国的物流资源，让车主更快地找到货源、让货主更快地找到运力、让物流公司更好地服务于车主和货主。

结合早年的物流从业经验和超前的互联网思维，冯元国提出了完整的无车承运模式运营方案，并于2016年成立江苏钢流现代物流有限公司，同时组建核心管理团队、技术研发团队、营销团队及顾问团队。针对物流市场各方面的现实需求，“钢流物流平台”打造集服务交易、过程管理和业务流程对接为一体的综合物流信息平台。充分利用互联网、大数据等先进信息技术，旨为货主、物流企业、司机构建内部管理、外部协作、交易支付的物流环境，从而提高行业的信息化程度和服务水平。

这一方案将各方需求通过技术手段反应到钢流平台上，形成了钢流公司独特的商业模式和依托移动互联网+物流而诞生的无车承运新体系。2017年1月，江苏钢流现代物流有限公司取得江苏省无车承运人试点资格。

据介绍，“无车承运人”互联网平台就好比是“物流滴滴打车系统”。传统物流货车主要靠配载，回头货往往靠碰运气，很多车回程都是“放空”。而该平台将运输货源挂在网上，只要双方有需求，可以随时接洽。这样一来，货主运货更便捷了，货车也避免空驶。

藉此“桥梁”，不仅戴南物流业跨出转型升级的一大步，全国各地的货主都可以登上平台为自己的货物“打车”。

冯元国的创业心得

1 要善于思考、研判当地产业市场，在思考、研判中发现商机。

2 缺憾往往就是商机，就是创业的突破口，项目要与“缺憾”匹配。

3 要在产业链上深度拓展，逐步完善产业，这样产业才能做大做强做精。

编辑：悦鸣

责编：戚翔