项目｜江阴—靖江工业园区：产业领航 项目驱动新跨越

江阴—靖江工业园区勇立区域经济发展潮头，全力推动传统制造与前沿科技深度碰撞，通过产业发展、项目建设，努力走出一条高质量发展的坚实道路。

走进中建钢构江苏有限公司生产车间一处加工区域，一位工人正在熟练操作智能坡口切割工作站，将一只只圆片钢结构件进行精准切边、精细码放。作为国内领先的非标钢结构工业智能制造解决方案提供商，中建钢构早在2014年便成立智能制造研究院，目前已在智能制造领域斩获100多项技术专利。

中建钢构江苏有限公司科技部负责人陈江：“我们上线了自主研发的智能坡口切割工作站、协作焊接机器人等一系列智能化装备，积极开展先进加工技术探索，转化为先进生产力，持续推进工序智能化升级。上线工业互联网平台等一系列软件，打通钢结构全链条数据，提升工厂信息化水平。目前在手项目30余个，预计今年产量较去年增长10%，我们将继续巩固中建钢构行业领先地位。”

如今，中建钢构的智能化技术已服务于众多国内外重大工程。在世界在建最大跨径双层悬索桥——燕矶长江大桥以及港珠澳大桥珠海口岸旅检大楼、深圳国际会展中心等项目中，其智能制造技术均发挥了关键作用。不仅如此，在迪拜哈布图尔超高层、埃及苏伊士运河平转桥、匈塞铁路桥等国际重点项目中，也能看到中建钢构智能化成果的应用。

中建钢构江苏有限公司党委副书记李大壮：“以‘技术攻坚、资源聚焦、全球拓展’为核心策略，紧抓国家‘一带一路’机遇，在国际赛道，公司聚焦塞尔维亚等海外订单，抢抓生产，力保海外构件履约。国内方面，依托上海东站、深圳皇岗口岸等区域重点工程项目，全力保障构件交付，以‘钢构速度’兑现履约承诺。通过重大项目布局、智能制造升级，展现央企担当。”

在全球物流与工业制造蓬勃发展的当下，物料搬运作为关键一环，同样经历着智能化的深刻变革，中力股份靖江工厂的叉车无疑是这场变革浪潮中的闪耀航标。走进企业生产车间，各种叉车类型琳琅满目。高性能锂电池组叉车，充电时间短、续航里程长，可满足常规工况下一整天高强度搬运需求；航空地勤设备涵盖行李牵引车、飞机牵引车等类型，为不同场景提供定制化服务；4.5吨集装箱正面吊车型，堪称行业内的重磅产品。目前，中力股份自主研发的AGV车辆引导与自动化系统，精准度达到毫米级，使得叉车在狭窄通道内也能如鱼得水。

中力股份靖江工厂总经理周凤彬：“我们主要是围绕平衡重式叉车，目前已经做到了25吨。我们现在正在开发32吨锂电叉车是高压的，在民航地勤设备领域，我们主要围绕智慧机场，从数字化、智能化、无人化这个方向发展，再进一步加大投入和市场推广的力度。”

项目建设是推动高质量发展的核心动力，也是稳增长的关键引擎。寒武纪新能源材料装备项目是江阴—靖江工业园区今年实施的首个重大产业项目，总投资5.5亿元，目前正在加紧建设，项目完工后将研发、制造新能源电池材料装备。澄靖科创园项目总建筑面积6.3万平方米，目前已完成桩基施工，建成后将聚焦船舶制造、高精钢构等产业，引育一批科创型企业入驻。

江阴—靖江工业园区规划建设局局长刘海良：“澄靖科创园是园区强化科创载体建设、加快培育发展新质生产力的重点项目,整个项目将在2026年竣工投运。下阶段，园区将同步推进科创园的管理运营，积极吸引研发机构和科技型中小企业入驻，以放水养鱼的良好环境孵化培育一批科创雄兵，为园区的科技创新创业注入源源不断的动力。”

截至目前，江阴—靖江工业园区已累计入驻企业800多家。2024年，园区完成地区生产总值127.6亿元，完成开票销售830亿元，规上工业产值282.3亿元，固定资产投资27.2亿元，外贸进出口总额24.1亿美元，实际使用外资近7000万美元，港口货物吞吐量超过7400万吨。今年，园区将锚定建设高质量跨江融合发展试验区总目标，力争开票销售突破900亿元，地区生产总值增长6%左右。

记者：张涛 郁泽源

编辑：陈欢

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