项目｜张靖皋长江大桥南航道桥北主塔工程预计年前可突破百米

记者从张靖皋长江大桥建设现场了解到，大桥南航道桥北主塔工程正在有序推进，目前已经完成1/3节段施工，预计年前可突破百米大关。

张靖皋长江大桥南航道桥北主塔高350米，为门字形结构，是世界最高悬索桥索塔，采用世界首创钢箱—钢管约束混凝土组合索塔设计，分上下游两幅塔柱施工，每个塔柱30个节段，目前一个节段的施工周期大概十天。

张靖皋长江大桥A2标段南航道桥北主塔现场工区经理辛徽说：“施工进度已经架设到T10节段，达到82米的高度，预计年前可以达到15节段左右，15节大概是95到100米。”

张靖皋长江大桥钢塔制造的精度、变形控制、自动化焊接率等要求极高，每个节段的垂直度偏差需控制在毫米级以内。接下来，施工团队将克服冬季低温、霜冻等不利天气，安全高效推进项目建设，为工程如期交付奠定基础。

张靖皋长江大桥A2标段南航道桥北主塔现场工区经理辛徽介绍：“天气冷的话，对我们的架设、焊接还是有一定的影响。如果风力超过7级以上，高空作业不允许施工，焊接对气温有要求，主要是对熔点有点影响。”

张靖皋长江大桥横跨如皋、张家港、靖江三市，北接G40沪陕高速，南接张家港疏港高速，全长约为29.8公里，全线采用高速公路标准建设，计划2028年10月建成。

记者：秦玥 李彬（靖江台）

编辑：曹佳蓉

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