项目｜张靖皋长江大桥南航道桥北锚定进行首个大隔舱封底施工

11月19日，由中铁大桥局承建的世界在建最大跨度悬索桥——张靖皋长江大桥南航道桥北锚碇首个大隔舱水下封底施工完成，标志着北锚碇施工进入快速推进阶段。

在张靖皋长江大桥南航道桥北锚碇施工现场，工作人员正在进行首个大隔舱封底作业，这也标志着张靖皋长江大桥北锚碇迎来新个施工节点。

张靖皋长江大桥南航道桥为主跨2300米超大跨径悬索桥，拥有六项“世界之最”、六个“世界首创”。其中南航道桥北锚碇基础长118.05米，宽75.05米，墙深69.5米，基坑开挖深度38.5米，是世界平面面积最大的复合地连墙锚碇基础。北锚碇大隔舱位于双层地连墙内侧，共包括15个相互独立的隔舱，采用水下混凝土浇筑方式进行封底。本次大隔舱封底作业于11月17日21点开始，封底混凝土体积超过2820立方米。

张靖皋长江大桥是我国“十四五”期间重点推进的过江通道项目，不仅对推动长三角区域一体化发展、长江经济带发展具有积极影响，更对我国“八纵八横”战略布局的推进、建设高水平的扬子江城市带具有重要意义。

记者：秦玥 李彬（靖江台）

编辑：钱宇璇

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