关注｜一周内，他们跨越了北方三省

江苏高院微信号刊发泰州中院金融庭法官助理陈曦文章《一周内，我们跨越了北方三省》，全文如下：：

我觉得每个企业都是有“人格”的，好企业都值得被拯救。

2023年，我参与了一起破产重组案件，破产企业江苏智航新能源有限公司（下简称智航公司）是一家以新能源电池研发、生产与销售为主的高新技术企业，他们在国际上率先攻克了家庭用大型储能电池的技术难关，生产的32140型号电池2016年在全国市场占有率排名第二。“只是因为扩大投资不谨慎，遇‘人’不淑，这家公司才陷入了‘生死’危机。”在与破产管理人沟通了解的过程中，我得知当初智航公司急于扩大产能、抢占市场，就投入了某大型上市公司的“怀抱”。没想到的是，上市公司自身经营不善，陷入破产危机，作为母公司反而控制智航公司为其融资提供了大量担保，导致智航公司最终全面停产且负债22亿余元，百余家供应商债务无法清偿，员工工资无法兑现。

在国家“双碳”政策下，构建以新能源为主体的新型电力系统已是国家清洁能源发展的大趋势，而智航公司拥有年产1万吨锂电池正极材料生产能力，生产研发基础和品牌影响也具备市场竞争力。

前往智航公司了解产品及专利情况，查看生产车间“这个企业极具重整价值和挽救价值，如果径直破产实在太可惜了，我们能做的就是尽力去挽救它！”我默默地给自己定了一个小目标。但是，情况要比我们预想的还要复杂。智航公司的母公司陷入破产危机，为了通过重整计划，将它所持有的智航公司的股权、其他应收款等财产设立了信托计划，由包括山西银行某分行、河北省某国有公司、山东某市银行等在内的七家单位作为委员会成员，也就是说必须要争取这七家单位的多数票同意，智航公司的重整计划才能顺利通过，而对于拟定的重整计划，这七家同意的比例尚未过半，只能逐个上门去谈。

审理团队商议重整计划

若是重整失败，智航公司的资产就要拍卖，远不如我们预重整阶段洽谈的投资人给的价格高，必须马上去山西、河北和山东。现在新能源市场更新迭代太快，留给企业重整旗鼓的时间也不多了！

一番讨论下来，我们决定即刻出发。

“还是不接电话！”站在银行门口，冬天北方的寒风呼呼撩起我的制服裤脚，我一个南方人着实有些扛不住。第一时间赶到山西，我们却吃了闭门羹。之前联系好的银行负责人，此时却似乎顾虑重重，对于我们想要见面的想法迟迟没有回应。“不管了，直接上楼找银行负责人吧！”我们向保安出示了工作证，向银行的工作人员说明了来意，清晰的思路、诚恳的话语、有理有据的方案，让银行负责资产保全的经理充分理解我们此行的目的，最终他向分管行长汇报了情况并约定了见面时间。第二天，我们如约再次赶赴该银行，当面向分管行长递交重整计划草案和破产清算计划草案。

你们的这一票非常重要，如果智航公司因为你们的这一票反对，重整失败进入破产程序的话，根据目前的审计报告分析，可供清偿普通债权的清偿率可能只有2.45%。但是如果能重整成功的话，那么可供清偿普通债权的清偿率可以提升至约6.09%，您是专家，债权基数对于KPI影响不言而喻。

行长看着两份评估分析报告，点头道：“公司有相关的程序要求，一切都需要手续和材料，我们一向尊重法院的判决，想不到你们江苏的法官为了一个案件能够赶赴千里，而且现在看来，重整成功和破产清算的差距确实非常大！这样，我来协调总部，尽快开会讨论。”

银行的承诺让我们信心满满，之后我们又赶赴河北和山东。同样地，我们拿出准备的分析报告，对不同的情况进行解释，都得到了积极的反馈。

短短一周，数十张火车票，我们跨越千里，走过了北方三省。所有的努力在2024年1月19日智航公司的第一次债权人大会上得见到成效，信托计划七家委员会成员投出了四票同意票，智航公司“救活”了！这才有了后面“重新启航”的故事。

召开合并重整案第一次债权人会议案案都是营商环境。我将一直坚持通过“望闻问切”精准施策的工作作风，继续做好司法护航者的角色，以司法高质量发展奋力书写持续优化营商环境的新篇章。

来源：江苏高院

编辑：今昔

责编：岑丹

审核：戚翔 闻栋