调研｜太平洋精锻：从小齿轮到差速器 向“新”而行完美蝶变

江苏太平洋精锻科技股份有限公司是全球一流水平的精锻齿轮供应商，生产的轿车精锻齿轮产销量连续15年位居同行业首位。眼下，企业正在持续加大研发投入和攻关力度，因地制宜发展新质生产力，用小小的齿轮带动产业转型焕新。

随着私家车数量的日益增多，驾驶者对于车辆行驶过程中的舒适性要求也越来越高。那么大家所追求的高平稳度、强动力还有低噪声这些要求，都与汽车的关键核心部件差速器有很大的关系。记者来到位于姜堰区的江苏太平洋精锻科技股份有限公司，生产车间里，自动化机械臂灵活抓取着金属零件，通过加工、组装，一台台精密的差速器部件很快就制作成型。

江苏太平洋精锻科技股份有限公司总装车间主任助理戴辉介绍：“新能源车比燃油车的要求更高。现在新能源汽车是电机驱动的，电机驱动意味着需要更大的速度，起步要快，对应在产品上就是冲击大、扭矩大，噪音不能大，并且齿轮设计的时候强度要够。我们现在在出厂前，在开发阶段会做台架试验，模拟它安全系数的1.5倍甚至2倍来做验证，要达到2倍的安全系数，实验成功了，我们才会进行量产。”

除了强度，齿轮的精度也是重点，目前太平洋精锻生产的齿轮精度可达7级，远超行业平均水平。2023年，企业实现销售收入超21亿元，其中汽车差速器锥齿轮销售份额占到四成。这一关键的锥齿轮，用于差速器，现在全国的份额能占到38%，是全国第一。

江苏太平洋精锻科技股份有限公司总装车间主任助理戴辉说：“我们的生产都实现了百分百自动化的流程，产品是能做到‘百检合格’下线。”

发展新质生产力是制造业企业永恒的追求目标。近年来，太平洋精锻不断深化“智改数转网联”投入，实现了原材料全程溯源、自动检测尺寸并进行刀具补偿等功能，加速形成高端装备产业化能力，让产品质量持续领跑全行业。

江苏太平洋精锻科技股份有限公司董事长夏汉关说：“在制造业企业如何提高生产效率、如何创新等方面，我认为都是新质生产力对企业的一种具体反应。作为制造业企业，我们如何打造一种创新的环境，让人才在新的环境里面自由发挥，把他们的思想、创造力、智慧，带到生产经营的具体环境里面去，然后开花结果。”

截至目前，太平洋精锻已累计投入超过40亿元，用于技术改造、产品研发和科技攻关，从齿轮到差速器，从零件到部件，新质生产力将为企业的未来发展持续注入强劲动能。

江苏太平洋精锻科技股份有限公司党委副书记董事夏敏说：“我们要在汽车的单车配套价值链上不断提升，我们已经从单一的锥齿轮产品做到差速器总成，从动力总成领域走向了底盘系统、制动系统。我们要不断地突破产品多元化，从黑色金属到有色金属，从传统制造到智能制造，从汽车配套到高铁、火箭等领域发展，以精锻成型技术为支撑，以锻造业务为核心，不断扩大同心圆，做大做强企业。”

记者：余典韵 金小鹏 杨馨雨

编辑：曹佳蓉

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