项目｜北沿江高铁泰兴段桥梁桩基承台施工接近尾声

北沿江高铁对服务长江经济带协同发展，推动长三角高质量一体化发展具有重要意义。经过前期紧张施工，泰兴段桥梁桩基承台施工已接近尾声，梁体施工正在加快建设。

上午，记者在北沿江高铁中铁十一局站前九标、黄桥车站桥梁项目现场看到，工人正在进行东咽喉道岔梁支架搭设及预压施工。北沿江高铁黄桥车站含站台2座、到发线2条、走行线2条。

北沿江高铁中铁十一局站前九标项目协调经理方远鑫说：“道岔梁支架搭设及预压完成后，我们将进行道岔梁的现浇施工。现浇施工完成后，进行桥面系建设，包括无砟轨道铺设。”

跨X355县道和如泰运河连续梁拱主跨达168米，是北沿江高铁泰州段最大连续梁拱，目前1391墩、1392墩已完成桥梁下部结构施工，梁段挂篮悬臂混凝土浇筑已完成1/3。

北沿江高铁中铁十一局站前九标现场技术负责人刘继说：“连续梁拱是我们标段控制性工程，对我们整体工期起到控制性作用，计划今年11月底完成连续梁合龙。合龙之后，进行梁上支架搭设，以及钢管拱安装，以及吊杆的安装、张拉。”

北沿江高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁主通道的重要组成部分，同时也是途经泰州的第一条国家干线高铁，泰州段长约52公里，其中泰兴段28公里，设黄桥车站。目前，泰兴段施工进展顺利，桥梁桩基、承台施工已接近尾声。

刘继说：“目前正在按照施工计划，全力推进现浇梁以及梁体的架设工作，计划明年7月份开始无砟轨道施工，2027年10月底完成全部工程建设。”

记者：周伟（泰兴台）

编辑：徐群薪

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