主播悦读｜歌舞巷首场围读会：《我们和时代一起奔跑》

朗读：兰旭

兰旭，泰州电视台主持人，为新华社、央视多部重量级纪录片配音。

个人标签：声音的信徒。走过这些年，能让我臣服的只有优美的声音，是极致声音的追梦人。

我是“耿师傅”（节选）

作者：耿晓利

2021年4月底，我转岗到泰州市总工会，成为一名工会干部。当时，工会正大力推进货车司机、网约车司机、外卖员和快递员等新就业形态劳动者群体建会入会工作。

纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。我一直认为，要了解一件事最直接有效的办法，就是参与进去，成为其中的一。于是，2021年12月，我主动在业余时间当起了一名网约车司机。

2021年12月18日，星期六。从当天上午9点40分接到第一单，到下午1点30分把第五单客人送到目的地，整整3个多小时，我一直在路上。不仅错过了饭点，还没上过一次厕所。周日，我又接了9单。周末两天，累计接了14单，出车时长在10个小时左右，乘客支付费用在240元左右，个人总收入173.97元，平台抽成超过四分之一。虽然只有短短的10个小时，我却深深感受到网约车司机的不容易，忙起来都没时间吃饭、上厕所，两条腿也因长时间坐在驾驶位有些发麻。我只用了两个平台接单就累成这样，可以想象那些用六七个平台同时接单的专职师傅是什么状态。从此，我以“耿师傅”的身份加入了7个网约车司机的微信交流信息群，里面有2200多名网约车司机。我经常浏览他们的聊天记录，这些记录很真实地反映了司机朋友的日常出车和生活情况。

我们在市(区)总工会发起关爱新就业形态劳动者的“六个一”行动。“六个一”行动就是工会干部要主动结交一个职工朋友、体验一次工作经历、加入一个工作群聊、满足一个小微心愿、撰写一篇调研日记、提出一批改进建议。工会干部们积极响应，直接体验外卖员、快递员、货车司机的酸甜苦辣，联合相关部门共同关注服务新就业形态劳动者。我们打赢了泰州首例网约车司机误工费赔偿案，我们还联合人社、邮管、行业协会等部门，成立了快递行业协调劳动关系三方委员会，联合公安、交通两个部门建立网约车司机合法权益保障协商恳谈机制，联合属地人大代表，将相关议题带上了全国“两会”。

我们打造的 24小时智能化工会户外劳动者驿站，就是最新的工作成果。

“耿师傅”不只是一阵风，现在已经成为我们开展工作的一个“符号”。我们市总工会一楼的24小时智能化工会户外劳动者驿站，挂出了“有困难找工会”联络展板,“耿师傅”与大家常在。