聚焦｜“国字号”+3！为啥是泰州？

近期我市成功入选

“国家级现代流通战略支点城市”

“国家级粮食物流核心枢纽城市”

高港综合物流园入选

第四批“国家级示范物流园”

连获三大“国家级”称号

泰州物流产业

令外界高度瞩目

“三连”意味着什么？

现代物流产业是以现代运输业为重点，以信息技术为支撑，以现代制造业和商业为基础，集系统化、信息化、仓储现代化为一体的综合性产业，被喻为企业“第三利润源泉”，已成为国民经济重要组成部分。

“连获三个‘国字号’，既是我市物流业发展成果的集中体现，也意味着泰州物流产业迎来重大历史机遇，对城市高质量发展起到更强支撑。”市发改委主任陶玲说，现代物流业发展将对我市优化产业结构、增强企业发展后劲、提高经济运行质量起到巨大促进作用。

为啥是泰州？

接二连三的重量级“国字号”，为何如此青睐泰州？背后映照出的，是泰州的优势和泰州人的努力。

我市所辖长江干流岸线有97.8公里，被称为黄金水道的“钻石岸线”，泰州港2022年货物吞吐量达3.64亿吨，居全省第二，跻身全国十大港口。内河航道网密度位居全省第一，千吨级航道县级节点全覆盖。

除拥有突出的天然资源禀赋，我市交通基础设施也日益完善，泰州公路、大桥、铁路、机场等交通布局连脉城市发展，形成了“三横两纵”大流通格局。

物流产业跑得快，关键是背后有“项目引擎”。近3年，我市实施重大物流产业项目32个，总投资207亿元，已完成投资137亿元。目前，泰州有1家国家级示范物流园区、5家省级示范物流园区和35家省级重点物流基地（企业）。

特别值得一提的是，我市拥有全省最密集和最大能力粮食码头群，现代型仓储设施覆盖率达92.6%，居江苏第一；拥有省级粮食物流园4个，在全省设区市中数量最多；各园区粮食吞吐量达2521万吨，占全省40%以上，同样列全省第一。

带来哪些红利？

三个“国字号”产生强大的政策迭加效应，从而有力有效推动解决全市物流业发展的软肋，进一步提质增效降本。

具体而言，我市将获得产业政策支撑。国家发改委将联合相关部门，从国家层面予以积极支持，对建设过程中遇到的重大困难问题加以协调解决，在“商贸流通、现代物流、综合交通运输流通、现代金融服务流通、流通领域信用体系建设”等五个领域，将设立相关“中央预算内投资专项”，给予土地、财税政策和资金支持。

“我们要积极用好一揽子红利，抢抓发展机遇，持续增强泰州产业集聚能力。”陶玲说，随着我市重大物流基础设施建设力度不断加大，配套设施逐步完善，港口能级和知名度将快速提升，区域物流效率也将进一步提高，从而可以更有力地带动制造、商贸等相关产业集聚创新发展，更好地支撑构建新发展格局、推动高质量发展。

接下来怎么走？

“国家级现代流通战略支点城市”“国家级粮食物流核心枢纽城市”和“国家级物流示范产业园”三张“高端名片”在手，接下来，泰州物流业怎样走？

首先，将科学编制功能型现代流通战略支点城市建设方案，2024年3月31日前报国家发改委备案。该方案将对照国家要求，衔接《江苏省“十四五”现代流通体系建设方案》，突出本地发展优势，提高流通效率、降低流通成本、创新流通业态，统筹谋划布局。

编制粮食物流核心枢纽建设方案是又一项重要工作。该方案将强化多式联运、分拨集散等功能，突出一体化服务能力、网络化运行效率、数字化升级转型和集聚化产业发展，今年12月底前报送国家发展改革委、国家粮食和储备局。

与此同时，对高港综合物流园的指导协调工作也将加强。我市将做好该园区运营情况的监测分析和评估工作，推动其在智慧化、绿色化、网络化方面发力赋能，进一步发挥示范带动作用，积极融入“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系。

为确保以上任务高质量完成，我市将建立工作推进机制，实行“每旬汇报、半月调度”，统筹推动建设方案编制的组织领导、督促协调和整体推进，高位保障建设方案工作进展。

到2025年

我市将初步成为

重要商品和资源要素骨干流通走廊的

核心组织枢纽

现代流通网络的

重要空间载体

现代流通体系建设的

关键战略支撑

来源：泰州发布

编辑：徐群薪

责编：悦鸣

审核：戚翔 闻栋