聚焦｜泰州：科技赋能 持续提高公路养护水平

市委六届六次全会指出，当前，泰州交通进入了综合枢纽形成期，要全力做好一系列重大交通工程的服务保障。近年来，泰州市坚持科技赋能，大力推广应用“四新”技术，持续提高公路养护水平，让老百姓出行更方便、更快捷、更安全。

上午，在S333省道兴化段某路段，当地公路养护工作人员正在进行路面养护作业。据了解，该路段为贯穿兴化东西方向的交通主动脉，经常有货车、工程车等重型车辆行驶，长期的重负荷让路面出现了开裂、坑洼等问题。为了尽快修复路面，这次维修养护采用了就地热再生新工艺，利用机组对旧沥青路面加热、翻松，加入新沥青混合料，充分热态拌和后再摊铺碾压，大大节约了资源和养护成本。

333省道兴化段就地热再生项目负责人张来源介绍：“该工艺施工速度很快，每天施工量可以达到两公里，快速恢复交通。”

推广应用新技术、新装备，不仅推动问题快速解决，还能及早发现问题隐患。市公路事业发展中心全面推广养护自动化智能辅助巡查系统，将传统的人工巡检转变为信息化巡检，全面、精准检测路面病害并实现自动统计，节约人力达80%。

在医药高新区（高港区）高港大桥，工作人员正在检查桥梁健康监测系统设备是否运行正常。

泰州境内水网密布，桥梁众多，全市共有普通国省道桥梁650座，桥梁安全事关群众出行。市公路事业发展中心创新应用桥梁健康监测系统，通过各类监控设备代替人眼，24小时对桥梁状况进行监测、评估。

泰州市公路事业发展中心桥梁工程师顾靖告诉记者，这个系统可以实时地监测桥梁的车辆荷载、环境温度、结构应变等数据。平均每10分钟更新一次桥梁的服役状态，每1小时评估一次桥梁的健康度情况，能够实时地保障桥梁的运营安全。

目前，全市已建成24座桥梁健康监测系统，基本覆盖了国省道大桥、特大桥，为桥梁安全运行建立了一道“防护网”。

近年来，泰州市公路事业发展中心不断创新管理模式、优化管理机制，把无人摊铺、机器人三维监测等新技术、新工艺、新材料、新设备等“四新”技术广泛应用到公路养护中，构建智慧、高效、科学现代化养护体系，持续提高公路养护水平。省交通运输厅公布的相关数据显示，2023年二季度全省普通国省道日常养护管理检查中，泰州以 973.3分位居全省第二。

泰州市公路事业发展中心养护科负责人张俊龙表示：“我们将持续强化质量管理和精细化养护，积极推进科技赋能，保障桥梁安全。加大推广‘四新’技术的应用力度，进一步提升公路养护管理水平，不断增强广大市民安全出行的满意度和获得感。”

记者：徐少卿 徐晨瞳（见习）

编辑：赵采薇

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