工程｜中铁建系统自主研制最大吨位门式起重机在靖江落成

7月25日，中铁建大桥工程局集团靖江重工有限公司自主研制生产的1000吨-53米门式起重机正式落成。该起重机是目前中国铁建系统自主研制的最大吨位门式起重机，它将极大提升中国桥梁建设的硬实力。

这个双主梁、大吨位、中跨度门式起重机自重不到1000吨，主要由门架结构、小车行走及起重系统、大车行走、电气系统、安全监控系统、工业监控系统、可视化安全驾驶辅助系统等组成，轨道总长273米、跨度53米、额定起重1000吨，相当于一次性吊起720辆小汽车，主要应用于大型桥梁钢结构件及重型装备的吊装及发运。

中铁建大桥工程局集团靖江重工有限公司周转器材中心经理胡连城说：“它的稳性好，抗风能力强。另外我们也设置了一些安全冗余的系统，包括电动铁鞋、手动铁销、夹轨器还有锚定的一些装置， 使得整机的安全水平大大提高。”

在智能化及安全应用方面，该起重机通过配置千吨级门式起重机可视化安全驾驶辅助系统，可有效提高管理人员和驾驶员对整机运行状态的实时掌控。

靖江重工有限公司是中铁建大桥局集团最大的钢结构生产基地，拥有泰州市智能化重型门式起重机工程研究中心。此次1000吨门式起重机落成，补充了中国铁建大桥局特种设备生产A级资质空白，为后续更大吨位门式起重机的生产研制提供了技术储备，为打造中国铁建最大的工业制造基地夯实了基础。

中铁建大桥工程局集团靖江重工有限公司副总经理杜少新表示，他们还将研发制作新型、高标准、技术含量高、市场前景优良的产品，拓展重型桥梁钢结构研发制造能力，推进钢结构制造向高端化、智能化发展。到2025年达到10万吨的生产规模，提升整体生产能力、管理能力和技术水平。

记者：秦玥 张汶舟（靖江台）

编辑：徐群薪

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