主播悦读｜陈颖霞：论古道今话鱼行

朗读：陈颖霞

泰州新闻综合广播节目主持人，播音名陈梓。现主持节目《枫叶正红》，《1037空中体坛》。

论古道今话鱼行

作者：陈旺君 柳晓娟

渔行社区地处海陵城北，东临卤汀河，南依新通扬运河，这里曾是北部乡镇进入泰州城的必经之路。渔行因渔而兴，在相当长的历史时期内是里下河地区的渔市集散地。世易时移，历史积淀和资源禀赋转化为渔行独特的文化记忆和标志，形成了丰富的本土文化。

清代诗人康发祥在《海陵竹枝词》中写到：“赵公桥畔柳丝丝，桥过鱼行土地祠。夹岸网丝停蚱蜢，满船红日映鸬鹚。”诗人附释：“鱼行乃捕鱼之地，两岸多泊渔舟。”而清代另一位诗人王广业是这样描绘当时鱼行的：“三里鱼行晓市开，家家晒网柳穿腮。鳗鲡虽好难留种，买得鲳鳊带子来。”诗后附释：“鱼行去城三里，鱼市聚集。”由此可见，早在清代，鱼行已经形成了以“鱼”为特色的产业。

据1998年版《泰州志》记载，明清泰州盐运繁忙，木船制造业随之兴起。明末，泰州木船制造业主要集中在两处，一是大东桥附近，持续时间不长；二是城北鱼行。清乾隆年间，鱼行造船业兴旺，200户居民中以造船为业者占90%。1931年，鱼行的造船户发展到270多户。抗日战争期间，造船材料来源断绝。抗战胜利后，上游木材供应恢复，鱼行的造船业再度兴旺。泰州解放初，交通运输畅通,木船需求量大增,1949年产量达2万吨左右，当时，鱼行村十家有八家都以造船为业，全村有近千人从事造船工作，造船技术远近闻名。

1949年初，渡江战役在即。解放军在鱼行一带召集船工造渡江船只。听说是帮解放军造船，渔行人民热情高涨，他们表示“我们有条件要造，没条件创造条件也要造”。

为避开敌机空袭，船工们将造船地向北转移至水荡隐蔽处。白天除有空袭隐蔽外，一刻不歇，晚上点上汽油灯加班加点。锯工、木工、捻工、漆工分工合作，流水作业。经过一个多月的紧张工作，他们如期完成了渡江所需的上百条战船和四艘辎重船的建造工作。

历经千百年沧桑的渔行，保留了里下河沿河而居的水村特色风貌，其中大片清朝至民国时期的传统建筑依然保存较好，街区内有18处不可移动文物点，有古桥、古树、河埠头、码头等文化遗存，经过漫长的历史沉淀，衍生出地域水文化、传统渔文化、红色船文化、传统住文化等特色文化。

近几年来，海陵区开展“东大门”“西大门”“北大门”三大门户综合整治改造，在《海陵区“北大门”建设三年行动方案》中，提出通过集聚高端文创、打造经典案例、彰显水韵风情，实现提升城市能级、焕新城市风貌、赓续城市文脉的目标，其中渔行历史文化街区修缮保护被列入重点实施工程。海陵将继续以“活化”思维做好渔行历史文化街区的保护与发展工作，激发历史文化遗产新的生命形式，实现保护与开发的双重平衡。

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编辑：李子韵

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