最新｜张靖皋长江大桥传来消息……

3月27日

从靖江马洲岛上传来好消息

由中铁大桥局集团有限公司承建的

张靖皋长江大桥

南航道桥北主塔第56根钻孔桩

顺利完成施工

截至目前

主塔桩基任务完成近六成

预计今年5月上旬

将完成北主塔区域所有

钻孔桩施工任务

张靖皋长江大桥是目前在建的世界最大跨度桥梁，大桥连通张家港、靖江、如皋三市，跨江段全长约7.9公里，设南、北两座航道桥及南、中、北三段引桥，大桥采用双向八车道，设计时速100公里。

正在建设的大桥南航道桥北主塔高350米，相当于125层楼的高度，塔柱单个节段最重718吨；承台下设97根直径2.8米钻孔灌注桩，采用行列式+梅花式混合布置，其中承台中部7根桩，桩长96米，其余90根桩桩长为103米；在桩端与桩侧的位置采用“桩端直管+桩侧环管+U形管压浆”的形式进行后压浆，从而提高承载力及减少沉降。

张靖皋长江大桥ZJG-A2标段工程部部长杭正雨介绍，大桥南航道北主塔位于靖江马洲岛，自从今年元旦施工第一根钻孔桩以来，现场配备了8套回转钻机不间断作业，截至目前，主塔桩基任务完成近六成，团队将继续保持高水平的专业能力和工作效率，预计今年5月上旬完成南航道桥北主塔所有钻孔桩施工。

为确保节点工期保质保量完成，自进场以来，项目部所有参建人员“跑步进场”，精心组织协调，优化施工方案，对人员、材料、机械进行合理安排与投入，现场采用昼夜轮班式作业。现场施工人员积极克服物资运输困难、低温等不利因素，充分发扬“跨越天堑、超越自我”的建桥精神，大干快干，为大桥建设按下“加速键”。

来源：靖江发布

编辑：陈欢

责编：赵倩倩

审核：戚翔 闻栋