交通｜江阴靖江长江隧道项目左线盾构段顺利突破1000环

江阴靖江长江隧道项目部近日传来好消息，国产超大直径盾构机“聚力一号”累计掘进突破1000环。

记者在江阴靖江长江隧道建设工地看到，工人们正有序推进工程建设。由中交隧道局承建的左线隧道盾构段采用目前国内最先进、智能化水平最高的超大直径盾构机“聚力一号”进行掘进施工。

江阴靖江长江隧道北接靖江市，南连江阴市，隧道全长约6.4公里，采用双向6车道标准建设，设计时速80公里，是国内在建承受水压最高、长江上直径最大的超大直径隧道。隧道建成后，将对推动长江经济带高质量发展、缓解江阴长江大桥交通压力、促进长三角高质量一体化发展、加快扬子江城市群建设以及跨江融合发展等具有重要意义。

记者：秦玥 张汶舟（靖江台）

编辑：徐涛

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