【泰州太美】水利篇：江淮安澜 水润民生

泰州地处江淮交汇之处，南濒长江，北接淮河，枕水而居。在这片通江达海的大地上，激荡着长江水的壮阔奔放，浸润着淮河水的浑厚质朴。近几年来，我市通过打造“双水绕城”水生态景观，实现了城市水系“环起来、绿起来、游起来”的整治目标；通过兴修一系列重大水利工程，实现了“河畅水清、功能健全、岸绿景美、人水和谐”的治理目标。

泰州是一座水的城市，水是我们泰州的灵魂，泰州美！美就美在泰州的水！

泰州，内有凤城河环通，外有周山河、南官河等“碧带”环绕，形成“双水绕城”之势。为了充分彰显水城特色，近年来，我市着力畅通中心城市水系，打造沿河景观，实施了东城河、西北城河、西南城河景观绿化工程以及周山河生态环境改造工程等城市河道改造项目。在滨水休闲景观带融入了更多的现代城市元素，建设城市休闲区、活力运动区、音乐台广场等功能区域，让市民更加方便地见水、亲水。随着凤城河、周山河、南官河、凤凰河等项目深入实施和陆续完工，“双水绕城”的城市形态正在趋于完善，真正成了市民、游客可观可游的生态景观空间。

洪涝灾害一直是我市里下河地区和通南区域的心腹之患。长期以来，我市始终把保障防洪安全摆在突出位置，并从1999年开始，先后两次实施泰州引江河工程项目建设，提高里下河地区的防洪排涝能力。如今的泰州引江河，南起长江、北接新通扬运河，全长24公里，已经成了集引、排、航等功能于一体的跨流域调水工程，成了支撑苏北地区发展和建设海上苏东的基础设施工程，提升了区域供水、排涝、航运、环境等综合效益。

在记者身旁，这样一个叠帆造型的船闸就是江苏省高港船闸，这也是江苏水利上最大的一个船闸。随着2015年二线船闸的建成通航，将它的年通航能力从三千多万吨提高到了八千多万吨，江苏省高港船闸将长江与苏中苏北地区的内河航道连为一体，促进了苏中苏北地区三级航道网的形成。

泰州引江河工程实施后，多年平均为里下河地区供水27亿立方米，为苏北沿海地区增加淡水资源，提高了里下河地区的防洪排涝能力，提升了河道沿线的区位优势，促进了区域经济发展，并为泰州中心城市提供了可靠的备用水源。

泰州市引江河管理处主任张加雪介绍，每年能够引水接近30亿立方，补充里下河地区和泰州城区生活和工业用水和生态环境的用水。此外还肩负着防洪排涝的任务，每年平均排出涝水10亿立方米，向通南地区引水3亿立方米，发挥了巨大的工程效应。

近几年来，我市还投资近22亿元，实施卤汀河拓浚工程、泰东河整治工程等一批水利重点工程，全力打造里下河腹部地清水廊道，进一步延伸泰州引江河工程的积极效应，保障里下河地区防洪安全，为推进江苏沿海开发战略，加快苏北地区发展提供有力支持。

2014年12月，我市开始实施泰兴市马甸水利枢纽改建工程，提高我市通南地区的引排航能力。该工程由抽水站和节制闸两部分组成，目前已经完成泵站、套闸下闸首水下工程及套闸3节闸室混凝土浇筑等工作，整个工程将计划今年年底完工。

泰兴市水务局副局长朱雪林表示，工程建成后，在枯水期可以抽引长江水，调节内河水位 提高通南地区灌溉排涝标准和通航条件。

泰州市水利局副局长龚荣山说，随着引江河二期、马甸枢纽、卤汀河、泰东河、川东港等大批水利工程的建设，大大地改善了我市河道的引排能力，提高了航道标准，为改善我市的水环境奠定了良好的基础。

全媒体记者   沈明杰 傅晗宁 董叶

编辑 陈丹