【泰州太美】交通篇：四通八达交通网通江达海新优势

交通，是衡量一座城市经济发展的标杆。近年来，我市通过一系列重大交通工程的实施，四通八达的立体交通网络逐步显现，通江达海的区位优势更加明显，经济发展真正步入了快车道。

千古百业兴，先行在交通。两座长江大桥横跨长江，建市以来泰州形成了水路、公路、铁路和空中的无缝衔接，20年的交通巨变让泰州向世界打开了城门，也让泰州人向世界敞开了心胸。

在江广高速改扩建工程泰州港互通的施工现场，工程机械正在进行路基工程作业，预计到今年年底所有路基工程和桥梁主体将全部完工。

江广高速改扩建工程，是我市在建的三条高速公路中难度最大的一条，全长约66公里。由于是京沪高速的一部分，平时车流量较大，而在改扩建过程中要保证高速公路正常通车。

江广高速改扩建工程高港一标工程部负责人叶青介绍，这个项目是边通车边施工的项目，风险因素比较高，但是有信心保质保量地完成这个工程项目，确保2017年年底建成通车。

江广、兴泰、泰高高速的快速推进，让全市境内“两横两纵”高速公路骨架逐步成形，高速路网覆盖密度得到全面提升。市区首条高架建成通车并交付使用，永定路、东进路快速化改造加快推进，交通迎来了立体化、快速化、现代化的新时代。数据显示，到2015年，全市干线公路里程已达9538公里，公路网密度达到165公里/百平方公里，位居全省第五。

市民管晓珍说，泰州正在打造这么多的高速公路，还有快速通道，方便我们出行。市民刘金兰说，现在泰州这个路网越来越密集了，真的是四通八达，很方便，花在路上的时间是越来越少了。

在加快构建对外大交通的同时，境内农村公路、公交线路等项目也在提档升级。

在高港区永安洲镇的农村公路，过去这里是一条泥泞小道，去年这里改造成了双向四车道的硬质化道路，改造完成以后，大大方便周边村庄的出行，同时助力了周边企业的发展。

这条盘头村路是2015年高港区投资额最大的一条农村公路，金额达2300万元，全长1.4公里，连接两个村居，并向西与龙凤堂路相贯通。今年，我市将对550公里农村公路提档升级，形成与国省道干线网相衔接、布局合理的农村公路网。与此同时，兴泰公路、江平线、沿江高等级公路、姜八公路、泰常公路等一批国省干线公路建成通车，逐步构建“三纵十一横七联”干线公路网，实现了镇镇通、村村通目标。

农民徐友山说，他们这个村以前路道比较窄，通过政府的大力支持各方面的努力路拓宽了，群众在出入出行方面非常的满意。早上上班也好，晚上下班也好，是畅通无阻。

民生交通，公交优先。近年来，我市深入开展市区公交三年行动计划，把公交列为每年为民办实事的必办项目。市区新增首末站13个，新增公交车专用道40.5公里，新增更新公交车473辆，公交站点500米覆盖率达92%，公交线路从2010年的29条增至79条，客流量从2100万人次升至4948.9万人次，乘公交已经成为市民出行的重要选择。对此，今年84岁的徐春怀老人深有体会，家住市区东进小区的他每天都会借助公交出行。他说，公交车的站台上都有显示屏，你像我想坐几路就坐几路，想到哪个地方就到哪个地方，蛮方便的。